2025年8月17日，隨著最后一榀預應力混凝土箱梁精準落位，武漢都市圈環線高速公路黃陂至新洲段1標項目鄭林灣大橋順利實現全幅貫通。該橋全長397米，采用6聯13跨的結構設計，同時運用預應力后張法先簡支后連續的箱梁施工工藝——這種工藝能有效提升橋梁整體穩定性與承載能力，減少后期運營維護成本，為橋梁長期安全通行提供堅實技術保障。自箱梁架設工作啟動以來，項目團隊克服工期緊、任務重等挑戰，嚴格遵循規范標準，累計完成130榀箱梁的預制、運輸與架設任務。
建設過程中，北六環項目公司始終將工程質量放在首位，要求參建單位建立三級質量管控體系，對預應力張拉等關鍵工序全程監督，確保每一項指標都符合設計要求。同時，針對施工中遇到的復雜工況，多次組織技術研討會，持續優化施工方案，通過調整箱梁架設順序，有效解決了交叉作業干擾、物料運輸難題，保障工程按計劃穩步推進。
鄭林灣大橋的貫通為北六環項目通車奠定基礎，項目公司將推進橋面鋪裝等工序，力爭早日實現通車目標，為武漢都市圈交通互聯互通、區域經濟協同發展注入新動能。
